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[汽车年度检查仪器设备]2021汽车年度检查新政:取消动力检查等,增加轮胎图案的深度检查等

作者:安尼      发布时间:2021-04-17      浏览量:0
众所周知,对于所有者来说,年度检查是很多

众所周知,对于所有者来说,年度检查是很多所有者不能接受的事情。另外,由于操作失误,一部分车型确实受损或废弃。自此以来,为了保障车辆安全的年度检查项目,反而成为了让车主头疼的伤车行为。

汽车年度检查

关于汽车年度检查,很多所有者都肚子里有苦水。毕竟,在年度检查的过程中,由于操作人员的不当操作,对车辆造成了很大的损伤,很多车辆都被废弃了。因此,在汽车年检行业,产生了所谓的黄牛等职业。

根据国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会发表的《汽车安全技术检查项目和方法》,从2021年1月开始,汽车年检将发生很大变化。汽车年检与所有所有者有关,车宇世界在此介绍汽车年检的变化。

汽车年度检查

新年度检查与现行年度检查项目相比,主要取消了动力性检查等6个项目,同时增加了轮胎图案深度检查、汽车轴距检查2个新项目,同时增加了车辆升降装置。显然,新的汽车年检项目可以总结汽车6取消、2新增、1升级。接下来,车宇世界将具体介绍这些变化。

变化1:取消6个项目

与现行的汽车年度检查项目相比,新的汽车年度检查取消了动力性检查、速度表误差检查、车内噪音检查、电子手刹检查、大灯偏移量检查、悬架检查等6个项目。对所有者有利的新闻是动力性检查和电子手刹检查两个项目,是改变所有者闻到的颜色的伤车项目。因此,新规则取消了这两个项目,对业主来说是非常有利的新闻,值得肯定。

汽车年度检查

变化2:2个新的检查项目

与现在的汽车年度检查项目相比,新的汽车年度检查项目在取消6个项目的同时,还增加了2个新的检查项目,分别是轮胎图案的深度检查、汽车轴距检查。

其中,新增的轮胎图案深度检测,在汽车年度检测项目中,使用轮胎图案深度检测器检测轮胎,主要用于检测轮胎磨损程度。如果在检测过程中发现车辆轮胎磨损严重,深度不达标,就不能通过年检。

新的轮胎图案深度检查

关于汽车轴距检查项目,主要针对改造车。该项目用于检测车辆是否与出厂轴距相同,限制部分所有者增加车内豪华空间,增加动力,增加越野性能,擅自增加或缩短轴距。应该说,这是一个新的汽车年检项目,为了应对新的交通环境变化而产生的新的年检项目。

但该项目对非改造车辆整体影响不大。

汽车年度检查

变化3:追加汽车检查装置

以前的年度检查项目,对车辆底盘的观察采用所谓的地沟观察。在新的汽车年度检查项目中,增加车辆升降装置,明确观察车辆底盘的损失状况,使年度检查更加发挥作用。

但是,这个新的变化总体上对业主的影响不大。严格来说,这种汽车检测设备的升级。

新增汽车升降装置